TBM-SYSTEMS - Technologia Budowy Mostów SP. Z O. O. SP. K.

Ostróda MS-22

Kompleksowa budowa konstrukcji mostu metodą Nasuwania

Droga S7, Ostróda MS-22

Parametry projektu:

  • Kąt skosu: 90,0o,
  • Rozpiętość przęseł: Lt= 33,0m+5×41,0m+33,0m,
  • Długość ustroju niosącego: Lcł= 274,34m,
  • Długość całkowita: Lc= 288,0m,
  • Szerokość całkowita: Bc= 36,0m,
  • Wysokość ustroju nośnego: h = 2,70m,
  • Grubość płyty pomostowej: t=0,20m do 0,60m,
  • Ustrój nośny: siedmioprzęsłowy, ciągły, skrzynkowy, z betonu sprężonego,
  • Podpory pośrednie: filary słupowe, posadowienie na palach,
  • Podpory skrajne: przyczółki żelbetowe, masywne, posadowienie na palach.
Technologia wykonania:

Betonowanie kolejnych segmentów ustroju na wytwórniach zlokalizowanych za przyczółkami i podłużne nasuwanie na podpory docelowe.
Ilości:

  • Beton fundamentów C30/37: 2 508,0m3
  • Stal zbrojeniowa fundamentów klasy A-III: 369 318,57 kg
  • Beton podpór C30/37: 2 772,0m3
  • Stal zbrojeniowa podpór klasy A-III: 248 813,49 kg
  • Beton ustroju C50/60: 5 679,0m3
  • Stal zbrojeniowa ustroju klasy A-III: 843 755,70 kg
  • Stal sprężająca: 239 190,0 kg
  • Beton kap chodnikowych C30/37: 279,60m3
  • Stal zbrojeniowa ustroju klasy A-III: 32 093,78kg

Współpracujemy z: