Nasza firma wykonuje sprężenia oraz podwieszenia z wykorzystaniem aprobowanych systemów Mekano4, których jesteśmy wyłącznym dystrybutorem na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
Sprężanie konstrukcji inżynierskich
Oferujemy systemy sprężania, które są przemyślane i sprawdzone w realizacji. Nasze produkty z powodzeniem stosowane na budowach infrastrukturalnych oraz w budownictwie kubaturowym czy też przemysłowym. Szeroki asortyment produktów, posiadających niezbędne aprobaty oraz certyfikaty, pozwala sprostać wszelkim wymaganiom stawianym nowoczesnym konstrukcjom inżynierskim.
Pełna oferta systemów sprężania konstrukcji naszej firmy:
- Jednocięgnowe systemy sprężania bez przyczepności oraz z przyczepnością,
- Systemy wewnętrznego lub zewnętrznego sprężania od 4 do 37 cięgien,
- Prętowe systemy sprężania,
- Konstrukcje typu flat slab – sprężenie stropów, płyt pomostowych,
- Systemy do sprężania silosów oraz zbiorników,
- Projektowanie konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem sprężenia.
Podwieszenia konstrukcji inżynierskich
Postęp w konstrukcjach podwieszonych wynika z potrzeby bardziej ekonomicznego pokonywania większych rozpiętości oraz potrzeby budowania obiektów wyróżniających się w sieciach infrastruktury.
Postęp podąża za rozwojem analizy strukturalnej, który pozwolił pokonać przeszkody obliczeniowe od czasu renesansu typologii mostu linowego w 1955 r.
Postęp podąża za rozwojem analizy strukturalnej, który pozwolił pokonać przeszkody obliczeniowe od czasu renesansu typologii mostu linowego w 1955 r.
Wkład MK4
Od momentu powstania MK4 jest zaangażowany w projektowanie i montaż podwieszeń kablowych do mostów i wszelkiego rodzaju różnorodnych konstrukcji wsporczych. Pracownicy MK4, z ponad 25-letnim doświadczeniem w zakresie podwieszania kabli, wraz z DMK Stay opracowali system podłużnych cięgien DMK, który spełnia najbardziej wymagające wymagania projektowe.
DMK Stay należy do najnowszej generacji podwieszeń kablowych. Opiera się na pakiecie pasm sprężających, które biegną w globalnym kanale polietylenowym. Pasma są zakotwiczone przez system klina w głowicach kotwiących DMK
Współpracujemy z:
