Kompleksowa budowa konstrukcji
mostu metodą Nasuwania
Droga S7, Ostróda MS-22.
Ostróda MS-22.
Parametry projektu:
- Kąt skosu: 90,0o,
- Rozpiętość przęseł: Lt= 33,0m+5×41,0m+33,0m,
- Długość ustroju niosącego: Lcł= 274,34m,
- Długość całkowita: Lc= 288,0m,
- Szerokość całkowita: Bc= 36,0m,
- Wysokość ustroju nośnego: h = 2,70m,
- Grubość płyty pomostowej: t=0,20m do 0,60m,
- Ustrój nośny: siedmioprzęsłowy, ciągły, skrzynkowy, z betonu sprężonego,
- Podpory pośrednie: filary słupowe, posadowienie na palach,
- Podpory skrajne: przyczółki żelbetowe, masywne, posadowienie na palach.
Technologia wykonania:
Betonowanie kolejnych segmentów ustroju na wytwórniach zlokalizowanych za przyczółkami i podłużne nasuwanie na podpory docelowe.
Ilości:
- Beton fundamentów C30/37: 2 508,0m3,
- Stal zbrojeniowa fundamentów klasy A-III: 369 318,57 kg,
- Beton podpór C30/37: 2 772,0m3,
- Stal zbrojeniowa podpór klasy A-III: 248 813,49 kg,
- Beton ustroju C50/60: 5 679,0m3,
- Stal zbrojeniowa ustroju klasy A-III: 843 755,70 kg,
- Stal sprężająca: 239 190,0 kg,
- Beton kap chodnikowych C30/37: 279,60m3,
- Stal zbrojeniowa ustroju klasy A-III: 32 093,78kg.
